更新时间：2026-02-27 01:48:35 ip归属地：宿迁，天气：多云转晴，温度：-3-7 浏览次数:5 公司名称： 世瑞新材料科技(宿迁市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 393 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 工期 | 当天发货 |
| 应用 | 隧道工程 |
| 货物总量 | 2000米 |
| 货物材质 | 聚乙烯 |
| 货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
| 连接方式 | 链条/抱箍 |
| 货物颜色 | 橘黄色 |
| 范围 | 新型逃生管道-超高分子逃生管道供应范围覆盖江苏省 南京市、苏州市、连云港市、无锡市、常州市、淮安市、徐州市、盐城市、镇江市、南通市、泰州市、宿迁市、扬州市 宿城区、宿豫区、沭阳县、泗阳县、泗洪县等区域。 |
世瑞新材料科技(宿迁市分公司)主要经营产品： 逃生管等。公司秉承“创新理念、追求卓越、迅速改善、永续经营“的经营理念；并以“质量是di yi工作”，“顾客的满意是我们的荣誉”作为我们永远不变的质量政策；以爱护环境、回报社会、关爱雇员等社会责任为己任；把“诚信、负责、创新、团队”作为不断的追求和目标。 凭借“攀登，超越自我”的精神。
轻型逃生管道设计独特，连接方便，实用性强。新型逃生管道的连接方式：卡箍连接、链条连接、对夹式连接。公司800逃生管道生产厂家，价格实惠，规格品种齐全。隧道逃生管道设计合理，系数高。
新型逃生管道实用性强，独占市场先机，生产供不应求。公司逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。公司新型隧道逃生管道设计符合工程学原理。公司生产的隧道逃生管道是采用新型材料新型量聚乙烯。隧道逃生管道设计美观、标识清晰。
新型隧道逃生管道管壁光滑、搬运方便，一人可现场滚动推行。内外壁光滑，不会造成二成擦伤。配制到位。可根据需求配制爬坡过渡弯头，管道配制逃生绳、平板逃生车、应急教援箱等。
隧道逃生管道在施工铺设时，尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生管道。隧道逃生管道在电力工程方面应用于工艺用水回水、化水输送。公司新型隧道逃生管道为隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。公司新型隧道逃生管道可重复使用，管道理论寿命在100年以上。
新型隧道逃生管道分子量高，平均分子量达到300万左右。公司新型隧道逃生管道的柔韧性和抗冲击性能非常优越。逃生管道合理配置，为隧道施工提供保障。
隧道作业常识：
一、岗位操作"一想、二查、三严"
一想：当天生产中有哪些不因素，以及如何处置，做到把放在首位。
二查：查工作场所、机械设备、工具材料是否符合要求，有无隐患。查自已的操作是否会影响周围人的，以及防范措施是否妥当。
三严：严格遵守制度，严格执行操作规程，严格遵守劳动纪律。
隧道逃生管道的优点：
1、内环氧衬里隧道逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。
2、很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命长。
3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、同时具备环氧粉末强度高，有很高的防腐可靠性。
5、设计合理，安装方便。管道端口配制连接部件，起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。
公司已通过ISO9001质量管理体系和ISO14001环境管理体系认证，产品执行CJ/T225-2011标准。建立了三级质量控制体系和责任体系，产品除执行严格的出厂检。公司产品严格进行过程控制，确保出厂产品合格。
隧道逃生管道材质要求严，检验需严谨，工程监理不可忽视。隧道逃生管道设计合理，系数高。公司逃生管道品种多，质优价廉，库存充足。公司隧道逃生管道荣获多项技术，设计合理，受隧道施工项目部欢迎。公司逃生管道是中铁、中交、中隧集团，路桥公司的物资。逃生管道合理配置，为隧道施工提供保障。
高分子材质隧道逃生管道：
1、抗压能力强，超高分子量聚乙烯由于特殊的材质和高分子，被人称作塑料，即使大石块砸下来也能在短时间内恢复，由于分子量高，密度大，及其不容易断裂。
2、隧道逃生管道重量轻，易安装易运输，每米重69公斤，方便隧道内安装，即使没有大型机械，只需要简单几个人即可搞定。
3、抗老化能力极强，超高分子隧道逃生管道之前都被应用在及其恶略的工矿施工中，即使太阳下暴晒、地埋、寿命也能达到30-50年。
4、安顺隧道逃生管道材质配件安装方便，所使用的链条或者抱箍连接能使隧道逃生管道安装过程中出现接口不对称现象。
5、隧道逃生管道结构特点：高抗冲击强度、柔韧性、高耐磨性、高耐腐蚀性、耐低温、连接方便牢固。
隧道逃生管道设置固定：
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯管，管节长度根据现场情况来定可选用3m、6m长度管节，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接或者采用螺栓临时固定。为保证隧道逃生管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保隧道逃生管道承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足逃生管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。隧道逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
隧道逃生管对管材的要求：
1. 要保证隧道逃生管道厚度不小于10mm
2. 逃生管径不小于60cm
3. 每节管长宜为1.5米——2米
4. 隧道逃生管道可手动拆卸，连接牢固，
5. 逃生管尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。
6. 对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。
隧道施工逃生通道设置的必要性：
由于隧道施工工程环境封闭，隐蔽工程较多，工程质量隐患易发难控，部分地区和项目隧道工程地质勘察不详，设计深度不足等因素，造成工程施工不。据统计，2009年-2013年，我国隧道施工事故33起，造成直接死亡人数161人，直接经济损失几亿元。另外，事故发生之后救援十分困难，尤其是拱顶坍塌和关门坍塌，据不完全调查统计，，隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%，因此加强隧道质量监理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的.
逃生管道配制可根据需求配制爬坡弯头、逃生绳、平板逃生车、应急教援箱等物资。隧道逃生管道在施工铺设时，尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生管道。
新型隧道逃生管道为隧道施工应急救援提供了保障。
公司新型隧道逃生管道可重复使用，管道理论寿命在50年以上。新型隧道逃生管道平均分子量达到300万左右。公司隧道逃生管道，柔韧性、抗冲击、抗压性能优越。
隧道逃生管道简介：
高分子隧道逃生管道的分子量在250万以上，密度是0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易变形的。高分子逃生管道有两种型号800mm*30mm和860mm*30mm，壁厚30mm。客户可根据施工实际场地情况和隧道洞口的大小选择；管道一般是3米一根，每米约重70kg，重量轻，因此又被称为“轻质逃生管道”大约3~4人即可搬运省功省力。
逃生管道尺寸设计的依据：
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm，爬行长度为1520mm，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，隧道逃生管道***小直径为800mm。
因此，公路隧道施工新型逃生管道的内径必须≥585mm，才能保证人体的正常通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援逃生管道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取高分子量聚乙烯逃生管道的外径800mm。
