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介绍组成柴油发电机的两大组件和五大系统 柴油发电机是一种比较复杂的机器，它由许多组件和系统组成，这些组件和系统共同保证柴油机进行工作循环，实现能量转换，并使其能连续正常运转。目前，柴油机的结构形式很多，具体构造也有很多不同之处，但柴油机无论怎样变化，其基本构造和组成形式是相同的。下面结合国内使用广泛的135系列柴油机的结构，首先介绍组成柴油发电机的两大组件和五大系统，以便于读者进一步认识和熟悉柴油发电机。 四冲程柴油机由下列组件和系统组成。 一、燃烧室组件 燃烧室组件主要由固定不动组件组成，包括机体、汽缸盖、汽缸套、活塞组件和汽缸垫。在组成燃烧室的各个部件中除活塞组件能运动外，其他部件均为固定不动组件。这些部件的主要作用是组成密封的燃烧室并完成柴油机的能量转换。 二、动才传动组件 动力传动组件主要由运动部件组成，包括连杆组件、曲轴飞轮组件和活塞组件。动力传动组件的作用是将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动，并将作用在活塞顶部的燃气压力转变为扭矩，通过曲轴向外输出动力，使热能转变为机械能。 三、燃科供系统 燃料供给系统的主要作用是保证活塞由下止点向上运动到压缩上止点一定上止点前一定度数时，定时、定量、定质地向燃烧室内喷入高压雾化燃油。柴油机燃料供给给系统主要包括油箱、低压油管、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、调速器、高压油管和喷油器等。 四、润滑系统 润滑系统的作用是将机油（润滑油）输送到柴油机各运动部件的摩擦表面，以减轻零件表面摩擦，带走零件所吸收的部分热量，冲洗零件表面，提高燃烧室的密封效果，防止部件生锈。润滑系统主要由油底壳、吸油盘、机油泵、机油散热器、机油粗滤器、机油细滤器、缸盖内部油道和机体内部油道等组成。 五、冷却系统 冷却系统主要由水泵、风扇、水散热器、水温表、节温器、机体内部水道以及缸盖内部水道等组成。冷却系统的主要作用是将柴油机运转时各零部件所吸收的多余热量迅速传导出去，以保证柴油机在正常温度下运转，不致因各种零件过热而损坏：同时还要对机油（润滑油）进行强制冷却。 六、配气系统 配气系统主要包括进气管、排气管、空气滤清器、排气消声器、进气阀、排气阀、挺杆、配气凸轮和传动齿轮等机件。配气系统的主要作用是定时打开和关闭各汽缸的进、排气门，以使燃烧室内进气充足、排气干净，且达到密封良好的目的。 七、起动和充电系统 起动和充电系统的作用是保证柴油机准时起动和按时给蓄电池充电。起动和充电系统主要包括蓄电池、起动机、磁力开关（电磁马达）、控制按钮、充电调节器、交（直）流发电机、充电线路、用电负载和控制开关等。 一台完整的柴油机必须具备以上两大组件和五大系统才能正常工作。

柴油发电机组的排气制动工作原理及其应用 一、排气制动的工作原理及其应用 １.排气制动的工作原理 排气制动是在排气管中适宜的地方设置一个阀门，当使用排气制动时，将此阀门关闭，增加排气系统的阻力，从而对汽车增加了阻力，降低了车辆的速度，达到了排气制动的目的。 ２.排气制动的应用 排气制动的应用根据汽车行驶条件和柴油机本身性能和结构来确定。一般情况下与如下因素有关： 1)在要求较长时司制动的情况下，因排气制动会产生积炭。在此情况不宜采用排气制动，而应采用液压减速或电动减速装置。 2)在下列条件下可采用排气制动： ①排气系统 压力绝不应超过310kpa。 ②缸盖上装用加强型气门弹簧和加强型气门导管。 ③排气制动的缓冲板在柴油机加速或全负荷时必须能全开。 ④柴油机在怠速时，排气制动应在关闭位置，缓冲板调整得能允许少量排气通过。 ⑤非增压机型，在进气系统中应装有进气管抑制器，以防污物通过空气滤清器进入柴 油机。如柴油机装用了排气制动装置，就可用无放气阀的空气滤清器。 注意： ①康明斯柴油机生产厂家声明，康明斯产品质量索赔不包括由于安装和使用排气制动而引起的损坏。 ②在安装排气制动装置以前应与生产厂家或销售部门索取排气制动的有关资料，熟知排气制动装置的安装、使用、调整和维护的规定。 二、进气管抑制器 1.进气管抑制器的功用 当柴油机装有排气制动装置时，在进气系统中的气体可能出现脉冲现象，这是由于在排气制动过程中进气门开启时气缸内的去听听从进气门倒流所引起的。这种脉冲可能会损坏空气滤轻轻滤芯尔使污物进入柴油机。安装了进气管抑制器即可防止此类故障发生。 2.进气管抑制器的选用 1)用干式空气滤芯的非增压柴油机需要装用进气管抑制器。 2)检查空气滤清器设计，以查明是否必须安装进气管抑制器。

静音柴油发电机组简单介绍 静音柴油发电机组是引进国外低噪音发电机和发动机技术而精心设计的；设计理念先进，品种齐全。产品除具备系列柴油发电机组各项功能外，还具备以下特点：机组噪音低，总体机构紧凑，占用空间小；箱体全部为可拆卸式结构，箱体采用钢板拼接而成，表面涂有高性能防锈漆，同时具备降噪和防雨功能；箱体内部采用多层屏障阻抗错配式消声结构、内置式大型阻抗式消音器。箱体结构设计合理，箱体内部设有大容量油箱，左右同时设有两扇检修门，以便机组故障检修；同时在箱体上开有观察窗和机组紧急停机故障按钮，以便观察机组的运行情况及在机组出现紧急情况时以快的速度停机避免机组受到损坏。 　　 　　柴油发电机组/低噪音柴油发电机组符合GB2820-90等相关 标准，广泛应用于邮电，通讯，宾馆、娱乐、医院，高层建筑以及工矿企业等对噪声有严格要求的供电场所。 　　 　　低噪音柴油发电机组有低噪音工作站，低噪音自动化发电机组，低噪音汽车电站，低噪音挂车电站等多种设计型式。低噪音柴油发电机组性能稳定，运行可靠、排放低、燃油消耗率低。 　　 　　低噪声系列发电机组具有以下特点：1、显著的低噪声性能，机组噪声限值75dB(A)(距机组1m处）。 　　 　　2、机组总体设计结构紧凑，体积小，造型新颖美观。 　　 　　3、多层屏蔽阻抗错配式隔声罩。 　　 　　4、降噪型多路进排气，进排风通道，保证机组充足的动力性能。 　　 　　5、大型阻抗复合式消音器。 　　 　　6、大容量燃油器。 　　 　　7、特设快速开启盖板，维护保养方便。 　　 　　结构： 　　 　　整机体积小、重量轻、结构紧凑。隔声罩造型美观，拆装简单，机组操作方便。配套的名牌柴油机和品牌发电机及全固封的自动电压调节器，性能优良，运行可靠。 　　 　　性能： 　　 　　噪声（距离机组1M处）；≤80db或75db（声压级）；稳态电压调整率：≤±1%，≤±0.5%；瞬态电压调整率：≤+20%，+15%；稳态频率调整率：≤5%；瞬态频率调整率：≤±10%；空载电压整定范围：≥（95-105）%Un。 　　 　　技术参数： 　　 　　额定电压:400V；额定转速:1500r/min；额定频率:50Hz；额定功率因数:108（滞后）